Hướng dẫn Bảo dưỡng và Tự kiểm tra Mũ LS2

Hướng dẫn Bảo dưỡng và Tự kiểm tra Mũ bảo hiểm LS2

Mũ bảo hiểm LS2 được trang bị các công nghệ tiên tiên để bảo vệ người lái tối đa. Khi dùng mũ lâu dài thì mũ bảo hiểm được kiểm tra và chăm sóc đúng cách. LS2 Việt Nam hướng dẫn các bước tự kiểm tra nhanh và quy trình bảo dưỡng tiêu chuẩn ngay tại nhà.

4 Bước tự kiểm tra mũ LS2 trước mọi hành trình

Hệ thống cấu tạo của mũ bảo hiểm LS2 có những đặc thù riêng, cần lưu ý kiểm tra định kỳ các bộ phận sau:

Kính chắn gió và tấm chống đọng sương Pinlock

Xem xét bề mặt kính chính và kính âm chống nắng xem có bị xước dăm gây lóa mắt hay không. Đặc biệt, hãy kiểm tra phần chốt gài và độ bám sát của tấm chống đọng sương Pinlock ở mặt trong kính. Nếu Pinlock bị hở hoặc lỏng, hiệu quả chống mờ sương sẽ không còn tác dụng.

Lót mũ và hệ thống tháo khẩn cấp ERS

Kiểm tra độ đàn hồi của mút lót. Với các dòng mũ cao cấp của LS2 có tích hợp hệ thống tháo khẩn cấp Emergency Release System ở phần ốp má, hãy đảm bảo các chốt cài màu đỏ vẫn cố định chắc chắn, không bị lỏng lẻo để đảm bảo an toàn khi xảy ra sự cố.

Pad kính, ron cao su, chốt gài và phụ kiện

Kiểm tra hoạt động kính đóng/mở dễ dàng và mượt mà. Khi dùng lâu dễ bị bụi bẩn bám vào các pad kính gây cứng, kẹt ngàm. Ron cao su chống nước còn dính tốt, hạn chế luồng nước khi đi mưa. Khóa gài, chốt đóng mở hoạt động ổn định, cứng cáp.

Lớp xốp hấp thụ xung động EPS

Tháo rời lòng mũ để quan sát lớp xốp EPS bên trong. Nếu phát hiện các vết rạn nứt nhỏ hoặc móp méo do các va chạm trước đó, kết cấu hấp thụ lực của mũ đã bị phá vỡ và cần được thay mới ngay lập tức.

Quy trình bảo dưỡng mũ bảo hiểm LS2 đúng kỹ thuật

Để giữ được độ bền bỉ của chất liệu vỏ mũ nhựa KPA, sợi thủy tinh hay Carbon cao cấp, việc bảo dưỡng phải tuân theo các nguyên tắc nghiêm ngặt.

1. Vệ sinh lót mũ thường xuyên

• Giặt lót: Các bộ phận lót mũ LS2 đều có thể tháo rời dễ dàng. Hãy giặt bằng tay với xà bông hoặc dầu gội dịu nhẹ, không dùng chất tẩy mạnh.
• Phơi lót: Phơi hoàn toàn trong bóng râm, nơi có gió lưu thông tốt. Không dùng máy sấy tóc hoặc phơi trực tiếp dưới trời nắng gắt vì nhiệt độ cao sẽ làm co rút vải và làm giảm độ đàn hồi của mút xốp.

2. Làm sạch vỏ mũ và các cơ chế lật hàm, kính chắn gió

• Lau vỏ mũ: Sử dụng khăn vải microfiber mềm ẩm để lau sạch bụi bẩn và xác côn trùng. Không dùng dung môi, xăng dầu hay hóa chất tẩy rửa mạnh.
• Chăm sóc kính tráng gương: Đối với các phiên bản kính màu hoặc kính gương của LS2, chỉ dùng nước ấm sạch để vệ sinh. Không dùng nước lau kính có chứa cồn vì sẽ làm bong tróc lớp phủ bảo vệ bên ngoài.
• Bảo dưỡng khe gió và pad kính: Sử dụng tăm bông hoặc cọ mềm để làm sạch đất cát bám trong hốc thông gió và hệ thống răng cưa của pad kính, giúp thao tác đóng mở hàm hoặc lật kính luôn mượt mà.

3. Nguyên tắc cất giữ mũ để bền bỉ

Khuyến cáo từ chuyên gia LS2: Không nên treo mũ lên kính chiếu hậu hoặc tay lái xe, vì sức nặng tập trung sẽ làm biến dạng xốp EPS bên trong lòng mũ.

• Luôn đặt mũ úp ngược trên một bề mặt phẳng mềm, hoặc cất gọn vào túi vải rút đi kèm khi mua mũ để tránh bụi bẩn và trầy xước vỏ sơn.
• Để mũ ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh xa các khu vực có nguồn nhiệt cao hoặc ánh nắng chiếu trực tiếp liên tục để bảo vệ lớp sơn vẽ đồ họa luôn sắc nét, không bị xỉn màu.

Thay thế phụ kiện chính hãng tại LS2 Việt Nam

Mũ bảo hiểm LS2 có lợi thế lớn nhờ tính đồng bộ và khả năng thay thế linh kiện linh hoạt. Nếu chiếc mũ của bạn có vỏ ngoài và lớp xốp EPS vẫn nguyên vẹn, an toàn nhưng kính bị trầy hoặc lót mũ bị nhão sau thời gian dài sử dụng, bạn hoàn toàn có thể tối ưu chi phí bằng cách thay mới phụ kiện.

LS2 Việt Nam cam kết cung cấp đầy đủ các phụ kiện thay thế chính hãng 100% bao gồm:

• Kính chắn gió các màu, tấm chống đọng sương Pinlock chính hãng.
• Bộ lót mũ, ốp má đầy đủ các size cho từng dòng mũ cụ thể.
• Các chi tiết nhỏ như pad kính, chốt thông gió, đuôi gió.

Hãy chủ động bảo dưỡng chiếc mũ của mình để tận hưởng cảm giác thoải mái và an tâm tuyệt đối trong mỗi chuyến đi cùng LS2.